省油的城市代步车!东风日产阳光还值不值得买?

2019-10-23 02:22:41 桃柳网 admin

提到东风日产的车型,你可能会不由自主地想到经典车型,如轩逸、天籁、萧也和琦君,但除此之外,东风日产还有许多性价比很好的车型。今天,谷歌将推出一款上市时间不短的紧凑型轿车:东风日产阳光,其售价范围在798元至112800元之间,那么这款车还值得购买吗?接下来,嘎格将和大家一起分析一个波。

日产阳光作为一款月销量超过1万辆的汽车,以其适中的设计和大空间赢得了中国消费者的心。然而,这款车自2010年底上市以来已经有很长时间了。中间已经换了几次了。每个变化主要是外观和内部装饰以及一些功能配置的小调整。主体机构和动力传动系变化不大。

2016年款采用日产以前家族标志性的倒梯形中间网和前照灯设计。雾灯槽镀铬装饰条使正面更加立体,前照灯仍然是卤素光源。就正面造型而言,它仍然相对年轻和充满活力。

车顶的线条从B柱滑向汽车后部,形成紧凑平滑的侧面形状。车身的长度、宽度和高度分别为4456/1696/1514毫米和轴距为2600毫米。

因为日产阳光看起来更大,但它配备了一个14英寸的轮胎,它会给人一点不协调的感觉。

尾巴的形状设计平滑。随着尾舱高度的增加,C柱的弧形过渡和末端在人们看来也很自然。

阳光的室内装饰没什么可说的。从目前的角度来看,它看起来相对沉闷。一切都很实际。

然而,由于价格和位置之间的关系,材料、工艺和颜色稍微简单一些。由于它是针对家庭用户的,所以更多地考虑一些小地方,特别是存储空间,并且杯架也位于更多的位置,这仍然是非常方便的。

方向盘的形状和李达的一样,但由于没有真皮,即使是顶置车型,方向盘的手柄也不尽如人意。

中央控制区只有简单的收音机和cd播放器功能,中间屏幕只能显示一些基本信息。空调被调整到三角形分布的三个大旋钮的经典设计,这在谷歌看来有点过时了。

我不得不承认日产阳光的乘坐空间相当不错。改进后的车型还保持了旧车型的宽敞空间,但只有真皮座椅和座椅高度调节可用于顶部安装车型。整个系统没有前中央扶手。豪华车型及以上配有带杯架的后中央扶手,但缺乏儿童安全座椅接口需要改进。

行李厢的容积为490升。由于后排座椅无法放下,内部形状有些不规则,空间没有得到充分利用,放置大型行李箱有些不方便。

就动力而言,日产阳光系统仅搭载最大功率为82kw(112ps)和最大扭矩为139 n m的1.5l自然吸气发动机,传动系统配有5档手动无级变速器和无级变速器,其中无级变速器的100公里加速时间为13.9秒,燃油消耗总量为5.8l/100km。

在日常驾驶中,日产阳光的表现实际上并不像想象的那么轻。油门踏板的响应和电子助力系统的调整都需要驾驶员花费一点力气,尤其是方向盘的反馈,方向盘在大转弯后会有点太大。

然而,1.5升的动力性能表明,卡戈觉得在满足城市上下班的需求方面没有问题。起步平稳,速度又快又稳。此外,无级变速器的一大好处是你可以感觉到连续的动力输出而不会突然受挫,并且整个动力输出是稳定的。

底盘悬架结构是前麦克弗森独立悬架和后扭力梁非独立悬架。底盘的平坦度相对较高,在经过复杂的路况时不容易支撑底盘。悬架稍加调整且柔软。Gaco的控制性能难以描述。例如,软座椅可以减少短距离驾驶的疲劳,软悬架可以减少由崎岖不平的路面引起的振动。

此外,方向盘的方向感不是很清楚。转向力不像日本汽车那样轻而弱。总体而言,转向纹理和转向方向仍需改进。

东风日产阳光(Dongfeng Nissan Sunshine)作为一款定位于中低价位的紧凑型家用汽车,自2010年底上市以来,以其惊人的后部空间和卓越的燃油经济性吸引了实用主义者和工薪阶层消费者的青睐。然而,在葛优看来,目前不存在几款性价比高达10万元的国产汽车,随着买家消费理念的日益成熟,这款汽车现在普遍具有竞争力,是时候更换了。

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