国内近海深水区最大测风塔传来新进展,由这家珠企承建

2019-10-24 13:43:37 桃柳网 admin

9月16日14: 30,由中国铁路建设和航运局总承包分公司承建、水深最大、施工难度最大的华电阳江青州三号海上风电场风塔工程,成功完成了首个桩群沉钢桁架安装,对我国深水区风塔安装具有很好的示范和指导作用。

“深圳定海”准确地安装在深海中,误差为3.5厘米

据报道,该风电场位于广东阳江青州海域,距海岸线约60公里,水深44米。施工区域位于南海深水区。涌浪频繁,风力在4-5级以上,船舶波动达到3-5米,船舶定位困难,天气多变,施工“窗口期”短,施工难度大。

风速计塔由四根钢管桩、中间钢桁架、上塔和风速计组成。四根钢管桩各重约150吨,钢桁架和其他附件重约200吨。目前国内领先的超大型打桩船“铁建桩01”负责施工。

在这样大的涌浪中,钢管桩安装100%准确,沉桩误差控制在3.5厘米以内,是真正的中心企业面对业主单位工程人员的赞扬,项目经理郑西平如释重负地笑了。

成功实施了几项创新技术,第一个钢桁架安装到位。

面对恶劣的海况,如何在浩瀚的大海上架设重达800吨、长110米的“长腿”,已成为困扰项目部的难题。项目部将通过各方论证,与设计、施工和监理方共同进行科学技术研究。原来的插件安装将改为焊接安装,而“穿靴子”将改为“戴帽子”。在降低钢材消耗的同时,定位精度将大大提高。

此外,项目部利用计算机提前模拟船舶设备的装卸布置、锚定定位、桩身翻转等步骤,充分论证桩绑扎、提桩、立桩定位等重要环节的合理性,确保沉桩顺利完成。

等到正式沉桩时,又遇到了新问题。根据规范,安装误差不应超过10厘米。为了让“长腿”准确地站在海上,还应采用先进的定位和测量技术。项目部创新性地采用“卫星站差”测量方法来区分定位和定向功能。利用安装在打桩船上的gps海上沉桩定位系统,配合两台红外测距仪,解决了传统rtk测量方法定位误差大、测量距离短的问题,确保沉桩精度达到标准。

看着那一堆平稳地沉入水中,郑西平的心怦怦直跳。这时,新的问题出现了。钢桁架的最终安装即将完成。南海的海浪汹涌,由于摆动过大,船头和桁架无法安装。建筑陷入困境。

在关键时刻,郑西平命令机组人员在组织技术人员讨论应对措施时,使用“人造光锤”轻轻击落木桩。经过多方考虑,根据承台的桩位特点,项目部创新性地采用了“沉桩法”进行施工。经过几天的连续运行,第一个钢桁架成功、准确地安装到位,为后续塔架和测风设备的安装奠定了坚实的基础。

南方记者了解到,中国铁路建设运输局集团于2011年在珠海横琴注册。华电阳江青州三大海上风电场风塔项目的成功实施,是集团落实新发展理念、深化广东地域市场、拓展新能源领域的又一“伟大成就”。为我国海上风电的发展积累了宝贵的经验。

何立元吴致远

[记者]郭新普和李波

[作家]何立元

[来源]南方报业传媒集团南方客户南方号~珠海市~珠海专有号~珠海新经济

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