几代电力人的接力奋斗!漠阳大地屹立起一个日益坚强智能的电网

2019-11-09 15:48:41 桃柳网 admin

经过70年的艰苦努力和巨大变化,中国实现了从富裕到强大的历史性跨越。在党的坚强领导下,经过勤劳进取的阳江人民的不懈努力,美丽的海滨城市阳江也发生了翻天覆地的变化,显示出新的活力。

在阳江的快速发展过程中,有一批才华横溢的使者,他们特别能吃苦耐劳,勇于奉献。通过变电站和供电线路交织在一起的强大电网,支撑着阳江经济社会的高质量发展,推动阳江人民在新的时代和新的征程中大步前进。他们是阳江电力人。

从点亮夜晚的第一盏灯到现在明亮的灯光,几代阳江电力工人的接力斗争帮助建立了一个越来越强大和智能的沙漠太阳电网。代表现代文明的电之光,源源不断地传递给成千上万的家庭,照耀着阳江人民的心灵。

努力点亮沿海小城市

伟大的时光之轮已经回到70年前。人们在唱歌跳舞,沉浸在民族解放的喜悦中,阳江的电力建设之路正在慢慢展开。新中国成立初期,阳江县仅依靠一台140马力的燃气发电机和一台96千瓦的发电机供电。许多小型火力发电厂由村庄、工厂和农场经营。它们主要用于白天加工谷物或其他产品,晚上为居民照明。当时,阳江县发电量不到8万千瓦小时,只有659个照明用户。

“当时,大多数村庄都没有电。如果经济条件允许,人们会去供销合作社买煤油,用玻璃瓶做煤油灯。贫穷的农民用一个小盘,放上猪油或大豆油,拧一根棉线。小灯的火焰只有豆粒那么大。”84岁的电力老人谭任重已经从家中退休,他回忆起过去。

为了使这个沿海城镇逐渐明亮起来,无数电力用户正在参与电力建设。“1962年,我带着妻子回到了我失散多年的家乡,向阳江县发电厂报到,这是阳江县江城马洲街的一家当地国有电厂。”谭任重回忆起向电厂汇报的情况,“我听到了离电厂大约300米远的燃气发动机的噪音,电厂的墙壁随着机器的运转而震动。我很惊讶。”

“当时阳江严重缺电。1963年5月,湛江特区经济委员会将一台750马力(500千瓦)的柴油发电机转让给阳江。”谭任重告诉笔者,1963年10月底,在500千瓦柴油发电机组最终安装并投入运行后,阳江电厂的两台700千瓦柴油发电机首次并网运行,阳江县的供电短缺得到了适当缓解。

直到1966年,阳江地区才建成第一座110千伏变电站——石路变电站。"该变电站主要向石路铜矿供电,并作为用户站."阳江供电局相关负责人介绍。同年,阳春八家水电站获中央电力部批准建设。随后,阳春迎来了大、小水电站的高潮。阳江下水水电站和响水水电站相继建成投产。

据统计,到1969年,阳江县的大部分居民用电已经形成了以配电变压器为中心向用户供电的低压电网。高压线通过车站、县政府、南恩路、泰富路和金龙路连接电厂、国有刀厂和国有糖厂,形成以阳江县为中心的小电网。“当时阳江县只有两台燃气发电机组,发电能力不足。电源总是供不应求。”谭任重说。

电网建设的“加速”

阳江电力工业正步入新的篇章。它应该从20世纪70年代开始。大规模电网建设将为阳江电力工业的发展增添许多色彩。

"阳江正式接入沾毛电网,这是一个历史性的时刻."谭任重提到的历史时刻是1971年35kV南排变电站投入运行时。这是阳江市第一座变电站。35kV南牌变电站接入110千伏石路变电站后,阳江开始使用广东电网。耗电量发生了巨大的变化。

“1976年,配电线路迅速向外扩展,用电灯照明成为城乡居民的强烈愿望。许多村庄和城镇(当时是公社和旅)自己筹集资金购买设备和电线,并让电力部门帮助他们架设线路。”家中71岁的退休电力人赖富康(Lai Fukang)谈到了当时电力人的工作情况。当时,外线班的每个人都配备了一辆“红棉”牌重型自行车,成为“快速反应部队”。不管路途有多远,每个人都骑自行车进行施工,后座上还装着一些线夹、瓷瓶和其他设备。有时,建筑工地位于山区洼地,独自爬山需要两三个小时。所有设备,无论大小,都必须由人力搬运上山。

1988年,阳江电力工业迎来了发展的“曙光”。今年具有纪念意义。国务院批准后,阳江退出县城建城。同年,阳江供电局成立,成为广东电力工业局下属的二级单位。此外,阳江首座220千伏变电站阳江变电站投入运行。该变电站是阳江市的配电中心和电力控制枢纽,改变了以往近电由茂名送远的局面,有利于电网管理和线损降低,形成了区域性电网结构。

随后,2000年9月,220千伏程春变电站投入运行,初步形成阳春地区电网。2006年12月,第三座220千伏莫莫莫南变电站投入运行后,阳江电网规模进一步扩大。

随后,2008年12月3日,阳江第一座500kv变电站——叠岭变电站投入运行。2016年9月27日,500千伏回龙输变电工程正式投产。至此,阳江电网“两中心四区”电网结构初步形成,阳江电力进入“双核”时代。

截至目前,阳江电网共有2 500千伏变电站、8 220千伏变电站、46 110千伏变电站和13 35千伏变电站。

为了应对快速增长的用电量,阳江供电局继续推进电网建设,进一步完善电网结构,提升电网供电水平。仅2018年,该局投入电网建设8.93亿元,投入运行110千伏及以上电网8个主要项目,新增4万千伏、110千伏及以上线路254.47公里,投入运行585个10千伏配电网项目。

展望未来,“智能”高品质发展

2019年上半年,阳江电力负荷创历史新高,超过200万千瓦大关。全社会用电量62.21亿千瓦时,同比增长9.78%,居全省首位。

随着科学技术的飞速发展,智能已经成为电网发展的趋势。阳江供电局不断使用高科技设备和应用系统,促进电网可靠、安全、经济、高效运行,做好客户服务工作。

随着智能化的发展,该局投资了智能巡检机和无人机自动驾驶技术,对电力设备和电路进行巡检。“目前,我们有165架无人机可以进行自动驾驶检查。驾驶员只有通过控制无人机起飞和降落,才能在航线上执行各种检查任务。2019年,我们计划完成对1500公里主要网络线路的自动检查。”“今年年初,我们还在万象工业园区启用了一个智能开关站。该开关站有一套集站内环境监测、安全监测、电气状态监测、站内智能联动等设备于一体的智能系统,可实现无人巡检、智能后台综合监控和开关站可视化操作的功能。

今年8月以来,阳江供电局大力开展“智能网站”试点工作。通过智能视频监控、人脸识别实名制管理、头盔/工作服佩戴识别、便携式电子围栏周界保护等功能管理,电网施工现场变得更加“智能化”,项目管理效率和综合效益得到提高。

随着智能技术在“互联网”时代的应用,我局为客户建立了便捷的服务渠道,从简单的营业厅服务升级到多渠道服务。目前,已经形成了集营业厅、95598服务热线、互联网大厅、微信号、支付宝等为一体的多渠道服务平台。客户体验得到全面提升。

早在2018年,阳江供电局就开始使用全自动智能营业厅,实现智能电表100%全覆盖,积极探索建立多表集中抄表服务,努力实现公共能源数据共享、智能能源管理,满足客户智能能源需求,为市民提供更多智能生活体验,加快信息化和智能城市建设。

建设布局合理、高效智能的覆盖全市的收费服务网络是该局做好客户服务工作的另一个重要目标。“面对不断增长的新能源汽车充电需求,我们于2016年开始规划和建设充电设备。目前,已有62个充电桩站和232个充电桩投入运营,所有符合建设条件的乡镇都实现了充电桩的全覆盖。”阳江供电局相关负责人告诉笔者,“2019年,我们计划完成150根充电桩的建设,进一步完善充电桩的布局。”

在电力发展的70年中,人们经历了从“用电”到“用好电”的转变。阳江供电公司植根于沙漠,正不懈努力支撑着这片光明。

进入新时代,阳江供电局将从新的起点出发,坚持以满足人民用电需求,追求更美好的生活为一切工作的出发点和落脚点。中国将继续优化电力服务,尽最大努力供电。

[所有媒体记者]杨世华刘洋

杨店

[校对]罗文峰

[作家]杨世华;刘洋

[消息来源]南方报业传媒集团南方客户

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